270 重型反坦克导弹_雷霆反击
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270 重型反坦克导弹

  2架印度C130型运输机正从莫克兰海岸山脉偷偷靠近,这一带的巴基斯坦雷达已经尽数被米格29携带的反辐射武器摧毁了,现在是这些运输机出场执行斯潘加大胆计划的时候了。印度突然出现在在战线后的坦克群正在扑向奎达机场,但是一个严重的问题是缺少步兵,所以按照斯潘加的计划要在那里投下一部分的伞兵。虽然印度空降兵部队的规模一直不成气候,只有营团编制,但是印度军队使用伞兵的历史可以追溯到1947年,而伞兵本身一直作为少而精的特殊作战部队而存在的。自从开战以来,伞兵部队在南方战场已经狠狠地吃了几次败仗,首先在苏库南方的渡河战役伞中,伞兵第一营没有与强渡的装甲部队形成两面夹击的态势,结果弄巧成拙,被巴基斯坦预备役部队分割包围,险些被围歼。第二次实在白虎师围歼巴第一装甲师的战斗中,被运输机投错了区域,没有达成战役目的,直接导致大量的巴基斯坦部队得以退回了木尔坦。这一次是他们的第三次出动,每一名士兵都知道,战争即将结束,最后表现的时刻已经到了。

  满脸油彩的士兵们静静地坐在C130巨大的后部机舱内,等着最后时刻的到来。

  “小伙子们,我们接近空头区域了。十五分钟准备。”扩音器里传来了正驾驶的声音。每一排的排长站起身,开始检查士兵的装备和降落伞。

  飞机开始转弯,并降低高度,机舱上方一盏绿色的等开始闪烁起来,这是准备跳伞的标志。所有的士兵都从作为站立起来,等着后部舱门打开,依次扑向敌后的战场。根据战前的计划,他们将被投放在第一装甲师南侧几公里的区域,然后徒步向奎达进发,途中不会遭遇抵抗拦截,因为巴基斯坦已经没有兵力部署完整的防御圈了。

  驾驶舱内,两名飞行员可以看到几架护航的米格29正在返航,这是一个麻烦的时刻,米格29的作战半径不足以全程保护,最后的这一小段路程它们竟然掉头回去了,斯潘加的计划中护航任务应该由航程足够的苏30来执行,不过空军抽调不出这么多的重型飞机,同时也不希望陆军过度的插手空军指挥,最后选择了米格29通过空中加油来完成护航任务,而最后因为指挥以及卫星导航问题,这些米格29并没有找到加油机。

  萨米一直在山区低空飞行,他转向南面偷偷降低了高度,这两架米格29UPG不是他想要的,他猜想它们燃油不多很快就要掉头了。但是他们这一趟掩护的可能是重要的目标,他打仗快打出精来了,即使没有预警机或者地面雷达的指点也能猜到印度人的目的。上校一眼看到地上出现了十几堆巨大的烟雾,可能是潜入此地的印度间谍为空中的运输机指示空投区,自从GPS出现问题后,印度人经常想出这些古老的点子来为空中的飞机导航。

  上校利用光电雷达一直在偷偷监视着向北面的敌人双机编队,等着他们露出破绽。运输机的红外信号较之喷气式战斗机弱一些,直到米格29开始转向时他才看到。他不清楚这些飞机的距离,不敢贸然发射激光测距,一则太远,二则近来战场上的很多平台都有能力对激光测距进行警告,反正他并不急于下手,他要的是足够让辛格哭鼻子的准确一击。

  C130开始降低高度并减低速度,果然是在寻找地面的火光。萨米打开IRST系统的共轴激光测距仪,发射激光束。读数显示,第一架敌机在10公里外,高度4000米。方位角很大。萨米并不追求理想的方位角,对付一架大型运输机没必要。可以看到,毫无察觉的敌机正在平稳飞行。上校利用红外瞄准环套住敌机,在迫近的3公里的区域,截获了目标。他果断发射了2枚PL9C导弹。这种大型飞机不容易躲开导弹,但是比战斗机结实些,上校曾经袭击过A50,也知道击落这种四发飞机不太容易。

  C130的正驾驶正在低头寻找地面标记,副驾驶忙着与后面的士兵沟通,没有人看到导弹飞向自己。直到导弹在机翼处爆炸,他们才意识到受到了攻击火警响起。正驾驶试图拉起飞机躲避,他以为攻击导弹来自地面,希望升高高度来躲闪,他忘记了后面的舱门已经打开,结果半个连的士兵在没有做好准备的情况下被抛下了飞机。

  大过载的拉起动作使得被击中的机翼突然折断,这架失控的C130J一头坠向下面的山区。

  萨米见攻击得手,迅速扑向第二架正...-->>

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