229 尾随
巴基斯坦中部的混战仍然没有停歇。凭借无人机提供的信息，印度的战斗机与深入后方的装甲部队都在竭尽所能地搜寻向北逃窜的巴基斯坦沙欣II发射车。这些发射车正处于孤立无援的状态，战场的混乱使得陆军几乎失去了对这些战略反击力量的保护能力。现在他们唯一可以逃脱印度军队打击的机会，来自于秘密修建的山区通道；这是很多年以来，巴基斯坦有限核反击力量建设的重要部分。印度卫星经过巴中部上空时，也会看到这些公路，但是他们一直没有把这些曲折蜿蜒的羊肠土路当一回事。但是这些不起眼的土路，确足够可以使8X8底盘的车辆从容经过。并且周围的起伏的山丘也可以很好地掩护这些庞大的地面车辆不被空中的光学或者雷达探测设备轻易地发现。
阿扎里德的坦克散入山区，试图拦截那些发射车。这些先进的T90坦克整合了完整的战场信息系统，可以与31集团军发射的无人进行数据链连接，至少在他的指挥型坦克上，可以通过一块平面显示器，来指示无人机发现目标的大致位置。他仔细核对了坐标数据与地图，发现那里并没有一条路存在。最近一段时间，GPS导航的误差已经达到了千米级。对于训练有素地军队而言，靠这样的定位能力突破巴基斯坦漏洞百出的防线上也许不在话下。但是要找到隐入群山，始终保持无线电静默的敌人车队，这就成了一个大问题，尤其现在的天色已经很暗了。情理上，空军是打击这些车辆的最好手段，不过由于敌我识别方面的问题，斯潘加在制定这次深入敌后的作战计划时，对空地配合方面有着诸多限制，空军的战术飞机总是避开深入敌后的地面部队；他的做法也许是对的，因为战争的进程已经证明了，大部分印度飞行员在空中根本分不清T90与T84有什么区别。所以目前的这支坦克部队，只能得到来自第31集团军的几架无人机的通讯以及侦察支持。
发现敌人行踪的那架无人机在几十分钟钱失去了联系，大概是被击落了；而空军的阵风战斗机或者A50预警机根本无法与坦克部队进行任何的联络，这是印度落后的信息化水平或者说指挥体制决定的。
阿扎里德确信敌人的车队必然是一大票人，应该还有机动的防空火力跟随。现在他必须得与总部进行一次联系。他的军队已经到了靠无人机或者其他战场通讯中继设备所能覆盖的区域以外了。所以他只能钻出炮塔使用卫星通讯进行通话。印度本身还没有可以覆盖该区域的军用通讯卫星，不过根据一项保密协议，斯潘加将军在战前秘密租用了一颗SYRACUSE3B极高频军用通讯卫星。这使得他的少数几支拳头部队的指挥官们，可以使用着同一欧洲国家提供的小型终端系统，随时与司令部保持保密话音通讯。这课军用通讯卫星，也成为了支撑斯潘加整个大胆计划的技术支持。
阿扎里德使用通话系统与总部进行通话，他要求不间断地发射无人侦察机进行夜间搜索。他确实有一些狮子大开口，不过第19装甲团的战术要求，一直就是整个集团军最优先考虑的部分。300公里外的发射车导轨上的两架尼尚特无人机被同时发射向战场。如果有必要，这些无人机将一直停留在搜索区域，不考虑返航。
阿扎里德自信，自己离开那支神秘的车队已经很近了，他现在只是坐等着新的线索出现，他不指望尼尚特无人机上的红外传感器能捕捉到对手的蛛丝马迹。但是只要那个车队的护卫的自行高射炮对着无人机打上机炮，也足够他循声而至的了。
几十公里外，亚希尼不满员的坦克连正在扑向新的战场，随着印度电子干扰区域的转移，他的车辆也已经恢复了一部分的联络，指挥部告诉他，前面有一支强大的T90部队在几个小时前刚刚歼灭了一个从木尔坦南下的T84连。整整一个白天，他都跟在这支印度部队后面吃灰，如今天色渐暗了，终于要狭路相逢了。
日落对于巴基斯坦坦克手来说，算是一个好消息。经验告诉他们，印度坦克的夜视能力有限，工作时间也很有限。而且亚希尼非常疑心敌人是否还有燃料，按照他的计算，那支一路狂飙的敌军应该已经停没有大范围机动能力了。
他小心翼翼地从西面向交战区接近，一路上问了几个逃难的当地人，确定了交货的大致位置。他将所有八两坦克展开，用中等速度向敌人靠过去，他寄希望自己能先发现敌人，不过他也知道，在夜里运行中的坦克更容易被怠速状态的坦克先发现。
眼下这辆坦克的热像仪似乎比之前的要好一些，他隔着4公里可以看到仍然在燃烧的T84坦克。那些坦克挤成一堆，像是没怎么反击就被包圆了。这肯定不是一次齐射能够完成的。他仔细地查看了损毁的坦克，确定它们都是从正面和侧面被击穿的，这是典型的机动中对射造成的。显然一方在仓促倒车，另一方显然是在快速冲锋。这些残骸的炮管大多指向各自的11点和1点钟方向，这说明了敌人从公路的两侧出现，他们这样做，大概是想更好地分散对手的注意力同时发挥数量上的优势。
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阿扎里德的坦克散入山区，试图拦截那些发射车。这些先进的T90坦克整合了完整的战场信息系统，可以与31集团军发射的无人进行数据链连接，至少在他的指挥型坦克上，可以通过一块平面显示器，来指示无人机发现目标的大致位置。他仔细核对了坐标数据与地图，发现那里并没有一条路存在。最近一段时间，GPS导航的误差已经达到了千米级。对于训练有素地军队而言，靠这样的定位能力突破巴基斯坦漏洞百出的防线上也许不在话下。但是要找到隐入群山，始终保持无线电静默的敌人车队，这就成了一个大问题，尤其现在的天色已经很暗了。情理上，空军是打击这些车辆的最好手段，不过由于敌我识别方面的问题，斯潘加在制定这次深入敌后的作战计划时，对空地配合方面有着诸多限制，空军的战术飞机总是避开深入敌后的地面部队；他的做法也许是对的，因为战争的进程已经证明了，大部分印度飞行员在空中根本分不清T90与T84有什么区别。所以目前的这支坦克部队，只能得到来自第31集团军的几架无人机的通讯以及侦察支持。
发现敌人行踪的那架无人机在几十分钟钱失去了联系，大概是被击落了；而空军的阵风战斗机或者A50预警机根本无法与坦克部队进行任何的联络，这是印度落后的信息化水平或者说指挥体制决定的。
阿扎里德确信敌人的车队必然是一大票人，应该还有机动的防空火力跟随。现在他必须得与总部进行一次联系。他的军队已经到了靠无人机或者其他战场通讯中继设备所能覆盖的区域以外了。所以他只能钻出炮塔使用卫星通讯进行通话。印度本身还没有可以覆盖该区域的军用通讯卫星，不过根据一项保密协议，斯潘加将军在战前秘密租用了一颗SYRACUSE3B极高频军用通讯卫星。这使得他的少数几支拳头部队的指挥官们，可以使用着同一欧洲国家提供的小型终端系统，随时与司令部保持保密话音通讯。这课军用通讯卫星，也成为了支撑斯潘加整个大胆计划的技术支持。
阿扎里德使用通话系统与总部进行通话，他要求不间断地发射无人侦察机进行夜间搜索。他确实有一些狮子大开口，不过第19装甲团的战术要求，一直就是整个集团军最优先考虑的部分。300公里外的发射车导轨上的两架尼尚特无人机被同时发射向战场。如果有必要，这些无人机将一直停留在搜索区域，不考虑返航。
阿扎里德自信，自己离开那支神秘的车队已经很近了，他现在只是坐等着新的线索出现，他不指望尼尚特无人机上的红外传感器能捕捉到对手的蛛丝马迹。但是只要那个车队的护卫的自行高射炮对着无人机打上机炮，也足够他循声而至的了。
几十公里外，亚希尼不满员的坦克连正在扑向新的战场，随着印度电子干扰区域的转移，他的车辆也已经恢复了一部分的联络，指挥部告诉他，前面有一支强大的T90部队在几个小时前刚刚歼灭了一个从木尔坦南下的T84连。整整一个白天，他都跟在这支印度部队后面吃灰，如今天色渐暗了，终于要狭路相逢了。
日落对于巴基斯坦坦克手来说，算是一个好消息。经验告诉他们，印度坦克的夜视能力有限，工作时间也很有限。而且亚希尼非常疑心敌人是否还有燃料，按照他的计算，那支一路狂飙的敌军应该已经停没有大范围机动能力了。
他小心翼翼地从西面向交战区接近，一路上问了几个逃难的当地人，确定了交货的大致位置。他将所有八两坦克展开，用中等速度向敌人靠过去，他寄希望自己能先发现敌人，不过他也知道，在夜里运行中的坦克更容易被怠速状态的坦克先发现。
眼下这辆坦克的热像仪似乎比之前的要好一些，他隔着4公里可以看到仍然在燃烧的T84坦克。那些坦克挤成一堆，像是没怎么反击就被包圆了。这肯定不是一次齐射能够完成的。他仔细地查看了损毁的坦克，确定它们都是从正面和侧面被击穿的，这是典型的机动中对射造成的。显然一方在仓促倒车，另一方显然是在快速冲锋。这些残骸的炮管大多指向各自的11点和1点钟方向，这说明了敌人从公路的两侧出现，他们这样做，大概是想更好地分散对手的注意力同时发挥数量上的优势。
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